casco hjc ibex 2 0 team replica

Der IBEX 2.0 ist ein ultraleichter und komfortabler Helm, der für optimale Belüftung entwickelt wurde. Seine besondere Form verbessert die Aerodynamik und ermöglicht eine schnellere Wärmeabfuhr. Entwickelt im Windkanal von HJC, integriert der IBEX 2.0 die Venturi-Dynamik, um die Luftwiderstandskraft auszugleichen. Dank seines imposanten und gut ausbalancierten Designs ist der Helm perfekt für intensive Anstrengungen und wärmere Wetterbedingungen geeignet. Mit einem Gewicht von etwa 230 g und insgesamt 16 Belüftungsöffnungen wird dich dieser perfekt belüftete Helm mit seiner Aerodynamik überraschen. Er verfügt außerdem über klassische Funktionen wie: verstellbare Hinterkopfstütze, Brillenhalterung, Schultergurttrenner und antibakterielle X-Static-Polster.

Selfit™
Selfit ist ein selbstregulierendes automatisches Anpassungssystem, das eine revolutionäre Technologie für eine perfekte Passform des Fahrradhelms darstellt. Sobald die Passform des Helms auf den Kopf eingestellt ist, sind keine weiteren Anpassungen erforderlich, auch wenn sich der Kopf während der Fahrt bewegt. Das SELFIT-System passt die Passform automatisch an und bietet konstanten Sitz und Komfort für den Kopf.

5-stufige Klick-Anpassung
5 Klick-Positionen bieten eine konstante Anpassung und Komfort für alle verschiedenen Kopfgrößen und -formen. Der Radfahrer kann die Passform präzise einstellen und erhält so einen Helm, der perfekt zu jedem Fahrstil passt.

Im Windkanal getestet
Die HJC-Helme werden im Labor und unter „realen Bedingungen“ getestet, um die höchsten Qualitätsstandards zu erfüllen. HJC ist eines der wenigen Helmunternehmen mit eigenem Windkanal, um Aerodynamik, Belüftung, Geräuschentwicklung und mehr zu testen. Das Labor des HJC-Windkanals misst die Luftkräfte unter verschiedenen Fahrbedingungen, um die Leistung des Helms zu verbessern.

Aerodynamisches Design
Aus der Erfahrung im Design von MotoGP-Helmen sind die Designer und Ingenieure von HJC Experten für Aerodynamik und Belüftung geworden. Aero-Helme sind, wie der Name schon sagt, aerodynamischer als herkömmliche Rennradhelme, allerdings oft mit Kompromissen bei der Belüftung. Bei HJC-Helmen ist dieser Kompromiss sehr gering. HJC bietet wahrscheinlich den besten halbbelüfteten Aero-Helm auf dem Markt.

Fortschrittliches Belüftungssystem
Eine bestimmte Menge Luft strömt durch den vorderen Lufteinlass, zirkuliert dann im Helminneren und entweicht schließlich durch den Auslass. Der interne Luftstrom wird so verbessert, dass der Kopf gekühlt und Wärme abgeführt wird.

Venturi-Dynamik
Um maximale Belüftung zu erreichen, wird bei den aerodynamisch optimierten Modellen von HJC eine technische Anpassung des Bernoulli-Prinzips angewendet. In Bewegung nimmt die Geschwindigkeit des Oberflächenluftstroms in der Regel zu, während sie sich zum hinteren Teil des Helms bewegt. Durch Druckunterschiede wird die kalte Luft vom vorderen Lufteinlass durch den hinteren Auslass abgesaugt, wodurch die innere Wärme abgeführt wird und der Radfahrer eine optimale Belüftung und perfekten Luftstrom während der Fahrt erhält.

In-Mold-Konstruktion
In-Mold ist ein Verfahren, bei dem das EPS mit der äußeren Polycarbonat-Schale verschweißt wird, um eine höhere strukturelle Festigkeit zu erzielen. Dies verbessert den Schutz des Radfahrers, indem es eine kompakte Verstärkung bietet und dem Produkt eine perfekte Oberfläche verleiht.

Interne Verstärkungsstruktur
Die Helme sind mit einer im EPS integrierten inneren Struktur verstärkt. Der Rahmen hält den Helm nicht nur als ein Stück zusammen, sondern macht ihn auch stärker und widerstandsfähiger, um den Kopf bei einem Aufprall zu schützen.

Ultraleicht
Die HJC-Fahrradhelme sind mit präzisen Maßen entworfen, um das geringstmögliche Gewicht zu erreichen. Dichte, Positionierung, Formen und Materialien spielen eine wichtige Rolle bei der Gewichtsoptimierung.

Zertifizierung: EN 1078:2012 + A1:2012

Technologien

Coolpath™
Coolpath ist eine neue, von HJC patentierte Technologie. Durch den Austausch der Innenpolsterung ermöglicht sie einen Luftstrom um den Kopf und verbessert den Komfort während der Fahrt. Der Frischluftstrom und das geringe Gewicht des Helms verbessern die Passform und bieten ein hervorragendes Fahrerlebnis.