STIHL Griffhälfte innen (OEM 4244-791-0809)
SKU: 5530384261

STIHL Griffhälfte innen (OEM 4244-791-0809)

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Description

STIHL Griffhälfte innen (OEM 4244-791-0809)Wenn Sie ein originales STIHL Ersatzteil suchen, geht es vor allem um Passgenauigkeit, Zuverlssigkeit und Sicherheit im Einsatz. Dieses originale STIHL Teil mit der OEM Nummer 4244 791 0809 ist fr eine saubere und verlssliche Ersetzung ausgelegt. Gerade bei Wartung und Reparatur zeigt sich schnell, wie wichtig ein passendes Originalteil ist. So vermeiden Sie unntige Unsicherheit bei Montage und Funktion. Wann dieses Teil sinnvoll ist Dieses Ersatzteil

Wenn Sie ein originales STIHL Ersatzteil suchen, geht es vor allem um Passgenauigkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit im Einsatz. Dieses originale STIHL Teil mit der OEM-Nummer 4244-791-0809 ist für eine saubere und verlässliche Ersetzung ausgelegt.

Gerade bei Wartung und Reparatur zeigt sich schnell, wie wichtig ein passendes Originalteil ist. So vermeiden Sie unnötige Unsicherheit bei Montage und Funktion.

Wann dieses Teil sinnvoll ist

Dieses Ersatzteil ist passend, wenn ein vorhandenes Originalteil verschlissen oder defekt ist und Sie eine STIHL OEM-Lösung mit verlässlicher Kompatibilität einsetzen möchten.

Darum ist es eine sinnvolle Wahl

  • Original STIHL Qualität für passende Montage
  • Hilft beim sicheren Austausch nach Vorgabe
  • Praktisch für Wartung und Instandsetzung

So wirkt es in der Praxis

Originalteile sitzen in der Regel so, wie sie sollen. Genau das spart Zeit bei der Montage und gibt mehr Sicherheit, wenn das Gerät anschließend wieder zuverlässig arbeiten soll.

Daten und Spezifikationen

  • Marke: STIHL
  • OEM-Nummer / SKU: 4244-791-0809
  • Barcode / EAN: 886661014019
  • Teiletyp: Griffhälfte innen

Tipp von kaisers.jetzt

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung immer die Seriennummer oder das Modell Ihres Geräts, damit Sie sicher das passende STIHL Ersatzteil auswählen.

Wichtig

Dieser Artikel wird speziell für Sie bestellt und ist daher vom gesetzlichen Widerrufs- und Rückgaberecht ausgeschlossen. Die Lieferzeit hängt von der Verfügbarkeit bei STIHL ab und kann variieren; in der Regel beträgt sie ca. 5–10 Werktage.

Bitte beachten Sie: Ihre Bestellung erfolgt vorbehaltlich der endgültigen Lieferbestätigung. In Ausnahmefällen kann das Ersatzteil vorübergehend nicht vorrätig oder nicht mehr lieferbar sein. In diesem Fall werden wir Sie kontaktieren und die Bestellung gegebenenfalls anpassen oder stornieren.

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4.9 ★★★★★
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Product Reviews
B
Verified Purchase
bstu
Belleville, US
★★★★★ 5
Great alternative to wood blocks
Size: 17" x 8.5", Color: Gray, Size: 17" x 8.5", Color: Gray
So I’ve used wood over the years to level out my Class A RV’s and even with the wood sealed, there is always one side that takes a beating. I figured I would try these Camco rectangular leveling blocks and was very surprised at their strength. I’ve only used them twice, but both times the RV rolled right up with no issues. The RV sitting on those blocks in the picture is a 40’ Tiffin diesel pusher. My only issue is the dual wheel base for this big RV, is too wide to use the blocks perpendicular to the wheels, so I had to use 3 blocks parallel (see pics) for each wheel, which required me to purchase two sets. Most sites I setup up at fairly level, but this just provides that little extra height if needed.
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Reviewed in the United States on April 20, 2026
D
Verified Purchase
dwayne rogers
Los Angeles, US
★★★★★ 5
compact and sturdy
Size: 8.5" x 8.5", Color: Yellow
works great
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Reviewed in the United States on April 23, 2026
R
Verified Purchase
Richard Allen
Massapequa, US
★★★★★ 5
Simple and easy to use
Color: Yellow, Size: 5.5" Lift
We took a late fall trip to Branson Missouri pulling our Camper. We had to use the Camco Trailer Aid when we got to our campsite and it performed as advertised. Good sturdy product that worked as advertised.
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Reviewed in the United States on December 30, 2025
T
Verified Purchase
Thomas Schleis
Charlottesville, US
★★★★★ 5
A Must-have for Double-axle Travel Trailers
Color: Yellow, Size: 5.5" Lift
I moved from a diesel pusher motorhome back to a truck and Lance travel trailer. ‘Done with Diesels’ is my new motto. I wanted to check the wheel bearings and couldn’t find the proper way to jack up the side. Some people said jack here, some said jack there, and some said never to use a jack at all, so I was confused. Decided to use some of my leveling blocks and build a ramp to drive up onto and that ended in failure. Either it wouldn’t go up without spitting it out and still wasn’t high enough. I resorted to jacking it up at the spot I thought was best, but wasn’t comfortable with the entire side supported with a small bottle jack cylinder. So I ordered this and it was well worth the wait. Trailer pulls right up onto it and the other tire is ready to work on. The weight is more evenly distributed and certainly feels safer. Obviously this won’t work for a single axle, but for double axles it works for maintenance and makes tire changing a breeze. It’s as good as everyone says it is and has a permanent place in my trailer storage compartment.
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Reviewed in the United States on August 15, 2024
C
Verified Purchase
Chris TeKippe
Alexandria, US
★★★★★ 5
Works exactly as stated with a dual axel trailer
Color: Yellow, Size: 5.5" Lift
I purchased this on a hope, I had a trip planned to pull a school trailer 2600 miles round trip and had to use my pickup truck jack if I had a tire issue. I didn't like my odds and bought this ramp hoping it would make things simpler. My second day into driving and I had my first tire blow out. The ramp workers perfectly and I had the new tire on the trailer in 15 minutes. Later in the day, I caught a second tire on the trailer down to threads and used the ramp again to change out tires at a truck stop. I analyzed all the "whys" as to what made the tires blow and fixed it to make the rest of my trip safe and trouble free but this ramp made things quick and easy when i needed it. I'd totally recommend this product and I'm planning to purchase another and leave it with the school trailers for future use. Keep in mind you need at least a dual axel trailer for this to work and have a spare tire to swap to.
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Reviewed in the United States on April 1, 2026

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