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Description
freno a disco hope tech 4 e4 leva destraFreno a Disco Hope Tech 4 E4 Acciaio Intrecciato Leva Destra Hope Tech 4 E4 Freno a Disco Acciaio Intrecciato nero nero Leva destra Il freno a disco Hope Tech 4 E4 supera ancora una volta le prestazioni del suo popolare predecessore. Il freno a 4 pistoni raggiunge questo obiettivo con una migliore ergonomia, una maggiore potenza di frenata e un'usura ridotta al minimo. Il rapporto dei freni stato messo a punto sulla base dei dati reali di guida per
Freno a Disco Hope Tech 4 E4 - Acciaio Intrecciato - Leva Destra
Hope Tech 4 E4 Freno a Disco - Acciaio Intrecciato - nero/nero - Leva destra
Il freno a disco Hope Tech 4 E4 supera ancora una volta le prestazioni del suo popolare predecessore. Il freno a 4 pistoni raggiunge questo obiettivo con una migliore ergonomia, una maggiore potenza di frenata e un'usura ridotta al minimo. Il rapporto dei freni è stato messo a punto sulla base dei dati reali di guida per ottenere la migliore efficienza e una sensazione di frenata tipicamente precisa. La relazione lineare tra la forza della leva e la pressione del freno permette un controllo facile e intuitivo delle prestazioni di frenata.
Dettagli tecnici del freno a disco Hope Tech 4 E4
- campo di utilizzo: MTB, Enduro
- materiale:
leva del freno, pinza del freno: alluminio
pistone della pinza: acciaio inossidabile, fenolico - regolazione della larghezza della leva e del punto di pressione senza attrezzi
- supporto della pinza del freno Postmount
- pastiglie freno Racing Compound (organiche, verdi)
- diametri dei dischi freno compatibili:
160 / 180 / 183 / 200 / 203 / 220 mm - tubo del freno in acciaio intrecciato (1700 mm)
La forma della leva di freno Enduro è stata rivista per una migliore ergonomia e una trasmissione ottimizzata della potenza frenante. Il volume del serbatoio del liquido dei freni è stato aumentato grazie a un intelligente lavoro di progettazione e l'altezza complessiva è stata ridotta allo stesso tempo, il che fa apparire l'intera leva più filigranata. Il morsetto a cerniera, stabile e pratico, riduce il peso e assicura una presa sicura. Tra le altre cose, questo contribuisce a un'integrazione più universale della leva del cambio, che assicura anche una migliore ergonomia nell'abitacolo.
La posizione della leva e il punto di pressione del freno possono essere regolati facilmente, precisamente e rapidamente in base alle esigenze individuali senza attrezzi.
La pinza dei freni a quattro pistoni offre fino al 30% in più di potenza frenante rispetto al modello precedente. I pistoni di alta qualità e il suo cuscinetto a basso attrito assicurano un funzionamento pulito con una bassa usura. Uno strato isolante di fenolo protegge dal calore i componenti durante l'uso intenso e garantisce così la massima affidabilità funzionale.
La pinza del freno è montata Post Mount e l'alimentazione del fluido è fornita da un tubo di acciaio intrecciato di alta qualità. Questo ha una lunghezza totale di 1700mm e può essere accorciato per adattarsi alla tua bicicletta. Questo permette di utilizzarlo come freno posteriore o anteriore.
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