Victron VE.Bus BMS

Victron VE.Bus BMSVictron VE. Bus BMS VE. Bus BMS und VE. Bus BMS V2 sind Batteriemanagementsysteme (BMS), die fr den Anschluss und den Schutz einer oder mehrerer Lithium Battery Smart Batterien mit 12,8 V & 25,6 V (LiFePO4 oder LFP) in Systemen mit Wechselrichtern oder Wechselrichter Ladegerten von Victron mit VE. Bus Kommunikation entwickelt wurden. Es berwacht und schtzt die Batterien vor ber und Unterspannung jeder einzelnen Zelle und auch vor ber und

Victron VE.Bus BMS

VE.Bus BMS und VE.Bus BMS V2 sind Batteriemanagementsysteme (BMS), die für den Anschluss und den Schutz einer oder mehrerer Lithium Battery Smart-Batterien mit 12,8 V & 25,6 V (LiFePO4 oder LFP) in Systemen mit Wechselrichtern oder Wechselrichter/Ladegeräten von Victron mit VE.Bus-Kommunikation entwickelt wurden. Es überwacht und schützt die Batterien vor Über- und Unterspannung jeder einzelnen Zelle und auch vor Über- und Untertemperaturen.

Je nach Status der Batterie(n), wird das BMS:

• Ein Voralarmsignal erzeugen, um vor einer drohenden Unterspannung der Zelle zu warnen.
• Die Umkehrung in VE.Bus Wechselrichtern oder Wechselrichter/Ladegeräten über VE.Bus deaktivieren und andere Lasten über die Klemme „Last trennen“ im Falle einer Unterspannung der Zelle abschalten.
• Das Laden in VE.Bus-Wechselrichtern oder Wechselrichtern/Ladegeräten über VE.Bus deaktivieren und andere Ladegeräte über die Klemme „Laden trennen“ im Falle einer Zellenüberspannung, Untertemperatur oder Übertemperatur deaktivieren.
• Klemmen zum ferngesteuerten Ein- und Ausschalten.
• Möglichkeit, VE.Direct und VE.Can Solarladegeräte über ein GX-Gerät zu deaktivieren.
• Möglichkeit der Steuerung des VE.Bus Wechselrichters/Ladegeräts von mehreren Geräten aus, wie dem Digital Multi Control, dem VE.Bus Smart Dongle und/oder einem GX-Gerät.
• Klemmen für Zusatzeingänge und -ausgänge, die es ermöglichen, dass ein GX-Gerät im Falle einer Systemabschaltung mit Strom versorgt bleibt.

Datenblatt

Handbuch