MGP Freestyle Scooter | VX9 Pro Solids | Grün
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Description

MGP Freestyle Scooter | VX9 Pro Solids | GrünMGP VX9 Pro Solids Freestyle Scooter Grn VX9 steht fr die 9. Scooter Generation von Madd Gear. Mit jeder Entwicklungsstufe konnten die australischen Entwickler das Design und die Herstellungsmethoden weiter verfeinern. Damit sind die Tretroller leichter, stabiler und wendiger als je zuvor. Das geringe Gewicht von 3,3 kg (11,5% leichter als das Vorgngermodell) macht den MGP VX9 Solids Scooter zum idealen Spielzeug fr Kinder ab 6 Jahren. Damit gelingen

MGP VX9 Pro Solids | Freestyle Scooter | Grün

VX9 steht für die 9. Scooter-Generation von Madd Gear. Mit jeder Entwicklungsstufe konnten die australischen Entwickler das Design und die Herstellungsmethoden weiter verfeinern. Damit sind die Tretroller leichter, stabiler und wendiger als je zuvor. Das geringe Gewicht von 3,3 kg (11,5% leichter als das Vorgängermodell) macht den MGP VX9 Solids Scooter zum idealen Spielzeug für Kinder ab 6 Jahren. Damit gelingen mühelos Sprünge und Tricks. Der Scooter kann immer mit dabei sein, egal ob auf dem Skatepark oder auf dem Weg zur Schule.

Facts zum MGP VX9 Pro Solids

  • Geeignet für: Fahrer mit einer Körpergrösse von 120 bis 150 cm (ab ca. 5 Jahren)
  • Einsatzgebiet: Asphalt & Skatepark, Schulweg & Freizeit
  • Lenkerhöhe ab Trittbrett: 73 cm
  • Radgrösse 110 mm: Kleine Rollen für gute Beschleunigung und höchste Reaktionsfähigkeit.
  • Kugellager Räder: ABEC 9
  • Bremssystem: Fussbremse mit PVC Schutz zur Hitzereduktion
  • Material: Aluminium
  • Gewicht: 3.3 kg
  • Cooles Design: Edle Lackierung in trendigen Farben 
  • Einzigartig bei MGP: Abgeflachte Kanten, um Schnittwunden und Schläge zu minimieren

Was hebt MGP von anderen Marken ab?

  • Bremse mit PVC Schutz: Reduktion der Hitzeentwicklung
  • Abgeflachte Kanten: Minimierung von Verletzungen

Unser Fazit

Im Vergleich zu Vorgängermodellen ist der VX9 mit 3,2 kg um 10% leichter ohne dabei Kompromisse bei der Stabilität eingehen zu müssen. Dafür wurde unter anderem das Board optimiert, um Gewicht einsparen zu können. Man erkennt deutlich die Handschrift der Designer von MGP, die nicht vergessen haben, wie toll es für Kinder ist, spielerisch in Bewegung zu bleiben. Dafür nutzen sie hochentwickelte, teilweise patentierte Verfahren: Innen kannelierte Bauteile, 3D-Schmiedeverfahren, Hitzebehandlung und Roboter-Schweissnähte. Was von aussen aussieht wie ein einfaches Trottinett, entpuppt sich beim genauerem Hinsehen als Hightech-Spielzeug der Extraklasse.

Wie wähle ich bei einem Scooter die richtige Grösse? 

Gerade bei Freestyle Scooter ist die Wahl eines Modells mit der passenden Grösse entscheidend, da die Lenkerhöhe aus Gründen der Stabilität in der Regel nicht verstellbar ist.

Schritt für Schritt Anleitung

  1. Positioniere dich in aufrechter Haltung und nimm ein Massband oder einen Doppelmeter zur Hand. 
  2. Messe vom Boden die im Produktbeschrieb angegebene “Lenkerhöhe ab Trittbrett“.
  3. Genau auf dieser Höhe wird sich der Lenker des Scooters befinden. 
  4. Der Lenker sollte bei aufrechter Haltung zwischen Bauchnabel und unterer Hüfte positioniert sein.

Über MGP

Wir sind immer auf der Suche nach besonders guten Freestyle Scooter, welche eine Top Qualität und einen guten Service zu einem besonders attraktiven Preis anbieten. Beim australischen Hersteller MGP, kommen genau diese Faktoren zum tragen, wobei die durchdachten Stunt Scooter erst noch durch ein besonders schönes Design überzeugen. MGP Scooter werden auch von Profi Fahrern eingesetzt, wobei es sogar in der Schweiz ein MGP Team gibt, welches erfolgreich an internationalen Wettbewerben teilnimmt. Gönn dir jetzt einen der sensationellen MGP Freestyle Scooter aus aus Australien und mach im Skatepark und auf der Strasse jederzeit einen guten Eindruck!

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Claudia V.
Chelsea, US
★★★★★ 5
1999 BMW 528i Fit and works like Original BMW-Pleasantly Surprised
1999 BMW 528i M52TU Engine. Pleasantly surprised and impressed. Everything fit as it should. Yes, one connector pipe took a bit more pressure to get it to "click" and lock, but it did click and lock..and better tight to insure no vacuum leak. Definitely works well and stopped the vacuum leak that old system had. Would recommend especially since price point might lead one to think that quality is not that good, but I'm glad I didn't spend any more on something else. Highly recommend.
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Reviewed in the United States on August 3, 2025
T
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Trarell D. Williams
Houston, US
★★★★★ 5
Test fit to make sure it connects
When I revived it I thought it had looked a little too small until I compared it, I test fitted it and at first I thought it was a tad bit bigger but realized the more I pushed it in the more it went very tight fit and my car is running healthy. Installation is a pain but go to YouTube and search the “” the 50’s kid”” Who has two methods to getting them on, I went the intake removal route to replace additional parts.
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Reviewed in the United States on January 8, 2020
C
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Cody Craddock
Omaha, US
★★★★★ 5
Cheap Replacement
These are an easy replacement for anyone who owns a BMW m52/m54 engine that has PCV issues. My car was burning about 1 quart every 1,000 miles. The parts are direct fit and install fairly easy. If there is resistance, lube the hole or o-ring up with some grease and it will slide in easier. Took me about 2 hours start to finish. My mechanic recommended that I remove the intake manifold to do the job. I don’t see how you could do it without removing the intake manifold. These parts probably won’t last as long as true BMW parts but on a 20 year old car I don’t see the benefit in using genuine BMW parts. Cheap stuff will suffice; worst case it doesn’t last quite as long.
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Reviewed in the United States on December 6, 2021
S
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Slickster
Charlottesville, US
★★★★★ 4
NOT TOO HARD TO INSTALL...
This CCV kit seems adequate. People say that because the hoses supplied with these kits are more brittle than the genuine BMW parts, these are tough to install... But they're really not. The ends on these hoses SWIVEL and you can sort of eyeball which way you need the fitting to be pointing BEFORE you put them on your manifold... They swivel, but they're tight and it takes a little force to turn them. ALSO, a little dab of silicone gel or a spray of silicone out of the can, into the fittings on these makes a world of difference when clicking them on... For the price, I highly recommend the kit.
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Reviewed in the United States on October 14, 2025
P
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Philip Giuliano
Chelsea, US
★★★★★ 5
Great value
I recently had to replace the starter on my 2001 325i E46 with about 150k miles. While I had the intake off, I figured it would be a good time to replace the CCV because I was unsure if it had ever been done. My old CCV literally fell apart as I removed it, so I'm glad I replaced it. The new parts were a little tough to put together, but overall came together well enough. A lot can be forgiven for the price. I would recommend assembling the system before installing in your vehicle to get a good sense of how it all goes together and to hopefully loosen up the fittings just a tad before installation. 50skid on youtube has a great DIY for doing this job. I only finished this job yesterday, but my car has been running great. I can't yet confirm, but this may have solved my running lean problem.
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Reviewed in the United States on January 27, 2023

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