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99% Camper-Kit - Heizungs-Komplettset mit 2kW Leistung (Gerade Ausführung)

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Description

99% Camper-Kit - Heizungs-Komplettset mit 2kW Leistung (Gerade Ausführung)Das Heizungskit fr 99% aller Camper. Alles was Du brauchst in einem Set: Diesel Standheizung (Autoterm Air 2D), Bedienteil, Einbaumaterial fr (fast) jede Situation, Warmluftverteilung. Inkl. Extra Leise Kraftstoffpumpe und Hhenkit Dieses Kit heit so, weil fr 99% aller "normalen" Camper genau passt. Es enthlt alles, was du fr die Fertigstellung der Standheizungsinstallation brauchst inklusive Mbelausstrmern, Bedienteil, Warmluftschlauch usw. Das Kit

Das Heizungskit für 99% aller Camper.

Alles was Du brauchst in einem Set:

  • Diesel-Standheizung (Autoterm Air 2D),
  • Bedienteil,
  • Einbaumaterial für (fast) jede Situation,
  • Warmluftverteilung.
  • Inkl. Extra-Leise-Kraftstoffpumpe und Höhenkit

Dieses Kit heißt so, weil für 99% aller "normalen" Camper genau passt. Es enthält alles, was du für die Fertigstellung der Standheizungsinstallation brauchst - inklusive Möbelausströmern, Bedienteil, Warmluftschlauch usw.

Das Kit mit 2kW Heizung funktioniert auch für größere Reisefahrzeuge bis ca. 16 Kubikmeter beheizbarem Volumen (Volumen ohne Möbel!). Dabei wird die Heizung am besten im Dauerlauf genutzt. Sie wird also nicht abgeschaltet, sondern läuft auf niedrigem Leistungsniveau einfach durch. Der Sinn dahinter ist einfach, dass es deutlich weniger Energie verbraucht, einen Raum auf der richtigen Temperatur zu halten, als zu versuchen, einen eiskalten Innenraum innerhalb von 30 Minuten aufzuheizen.

Wir gehen natürlich davon aus, dass das Fahrzeug ordentlich gedämmt wurde und das - aufgrund der großen, unisolierten Scheiben - kalte Fahrerhaus im Winter zumindest mit einer Decke abgetrennt wird.

Keine Sorge: Die Heizung ist für den Dauerlauf ausgelegt und hat damit kein Problem. Im Prinzip kannst Du beim Losfahren die Heizung einschalten und wenn du in 4 Wochen nach Hause kommst, wieder aus. Die Leistungsaufnahme beträgt auf kleinster Stufe 10 Watt, das ist weniger als das Standlicht Deines Vans.

Die Heizleistung des 99% Kits reicht eventuell nicht aus,

  • wenn du Winter-Fan bist und mit einem großen Fahrzeug öfter in extreme Kältelagen fährst.
  • Dein Fahrzeug schlecht isoliert ist, du aber trotzdem nicht nur in Sommerurlaub fährst
  • Du über 16 Kubikmeter Raumvolumen beheizen musst.

Die Heizung:

Diesel Standheizung Autoterm Air 2D mit 2 kW Heizleistung und Höhenkit. Geeignet für Fahrzeuge mit 12V oder 24V Bordnetzspannung (bitte entsprechend der Bordnetzspannung Deines Fahrzeuges auswählen).

Diese Standheizung bewährt sich seit vielen Jahren auch unter härtesten Einsatzbedingungen und punktet durch

  • Robustheit,
  • einfache Reparierbarkeit,
  • E-Prüfzeichen (keine TÜV-Abnahme notwendig und keine Fachwerkstatt notwendig!),
  • Garantieerhalt beim Selbsteinbau,
  • Höhenkit uvm.

Hier findest du die komplette Produktbeschreibung des Heizgerätes an sich: Autoterm Air 2D anschauen!

Wähle die Form des Auslasses:

Die Heizung ist mit zwei verschiedenen Warmluftauslässen für unterschiedliche Platzverhältnisse und Einbausituationen erhältlich, die du oben entsprechend auswählen kannst.

Gerader Auslass:
Bitte beachte, dass die Warmluft dabei in möglichst gerader Linie von der Heizung weggeführt werden muss. Das Warmluftrohr soll am besten nur leichte Biegungen machen und darf nicht direkt hinter der Heizung einen 90° Winkel oder ähnliche Kurven machen. Es kommt sonst zu einem Hitzerückstau in die Heizung, woraufhin diese sich aus Sicherheitsgründen abschaltet.

90°-Winkel:
Hier wird die Warmluft in einem speziell strömungsoptimierten 90° Winkel aus der Heizung geführt. Der Auslass kann nach oben oder zur Seite hin in montiert werden. Gerade bei der Installation dieser Ausführung ist es wichtig ab dem Heizungsauslass eine geradlinige Verrohrung zu realisieren. Die maximale Rohrlänge darf 3-4m nicht überschreiten.

Wichtig: Auch wenn die Heizgeräte vollkommen identisch sind: Verwendest du bei der geraden Ausführung Warmluftrohr um einen gewinkelten Auslass wie beim platzsparenden Gehäuse zu realisieren, wird deine Heizung überhitzen. Plane deshalb deine Installation bezüglich der Verlegung des Warmluftrohres bitte vor der Bestellung, sodass du direkt weißt, ob der gerade oder der gewinkelte Auslass für deinen Ausbau besser geeignet ist!

Höhenkit

Die Heizung ist mit einem Höhenkit ausgestattet, das bedeutet, dass sie sich automatisch auf die veränderten Luftdruckbedingungen in großen Höhen anpasst und funktioniert. Das bedeutet aber nicht, dass sie nicht verrußen kann! Verlässt Du die Höhenlagen, betreibe Deine Heizung mal für eine Stunde auf voller Leistungsstufe, damit sich Ablagerungen freibrennen können.

Das Freibrennen ist auch notwendig, wenn Du die Heizung lange Zeit nur auf kleinster Stufe betreibst. Stelle sie spätestens alle 1 - 2 Wochen mal auf volle Power, damit die Brennkammer mal wieder richtig heiß wird. Dies ist die wichtigste und gleichzeitig einzige Wartungsmaßnahme an der Heizung.

Ebenfalls enthalten: der komplette Einbausatz

  • geräuscharme Autoterm-Kraftstoffpumpe, "Extra Leise"
  • Abgasschalldämpfer aus Edelstahl (17 x 9 x 5cm)
  • Gummihalter Dosierpumpe
  • Kabelbaum Dosierpumpe
  • Kabelbaum Heizgerät
  • Ansaugluftschlauch mit integriertem Schalldämpfer
  • Hitzeschutzschlauch
  • Endstück Abgasrohr + Schelle
  • Tankansaugrohr
  • 5.5 m Kraftstoffleitung
  • Kraftstoffleitungsverbinder
  • 1 m Abgaswellrohr Metall
  • Schrauben, Muttern, Schellen, Schrumpfschlauch, Kabelbinder
  • Bedienungsanleitung

Einbauflansch

Ein Einbau-Edelstahlflansch, der die Montage der Heizung einfach macht und thermisch entkoppelt ist ebenfalls im Kit enthalten.

Das Schneiden eines rechteckigen Lochs (9 cm x 13 cm) im Fahrzeugboden reicht aus, um die Heizung eben und thermisch entkoppelt zu montieren. Dann kann der tigerexped-Einbauflansch verklebt oder verschraubt werden (bitte kein Silikon, sondern eine PUR-Dichtmasse verwenden).

Die Größe des Flanschs kannst Du auswählen: Für Böden bis 48 mm (reicht für die meisten Vans aus) oder für 83 mm Bodenstärke (in der Regel für Kabinen oder hohe Dämmung und Bodenplatten). Der Flansch sollte min. 5 mm länger gewählt werden, als der Boden stark ist (für die Dichtfuge).

Kraftstoffversorgung

2 verschiedene T-Stücke (8 x 8 x 5,3 mm und 5,3 x 5,3 x 5,3 mm) sind ebenfalls dabei. Für den Fall, dass z.B. ein Zuheizer vorhanden ist und die Treibstoffentnahme via T-Stück einfach möglich ist. Ins Kraftstoffsystem des Fahrzeuges einzugreifen empfehlen wir ausdrücklich nur dann, wenn man dieses gut genug kennt und sicher sein kann, dass sowohl Fahrzeug wie auch Heizung damit funktionieren.
Andernfalls befindet sich im Heizungsset auch ein Diesel-Entnahmerohr für den Dieseltank des Fahrzeugs, so dass Du den Kraftstoff direkt aus dem Tank entnehmen kannst.

Achtung Kraftstoffschlauch:

Im Lieferumfang ist Kraftstoffschlauch als Leitungsverbinder enthalten. Die enthaltene Länge ist in der Regel völlig ausreichend (evtl. Stücke kürzen/teilen). Solltest Du wider Erwarten nicht damit auskommen, kannst Du den Schlauch unter Artikelnummer 35612 als Meterware nachbestellen.

Warmluftrohr

Im Set enthalten sind auch bereits 3 Meter 60 mm Warmluftrohr. In 99% der Fälle ist das ein gut bemessener Bedarf.

Warmluftauslässe / -verteilung

Ein passendes Y-Stück und 2 Ausströmer, 60 mm, drehbar sind ebenfalls im Set enthalten, die du je nach Wunsch in die Möbel oder Wände setzen kannst.

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4.7 ★★★★★
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Product Reviews
M
Verified Purchase
Mama Maureen
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Highly recommend!
Color: yellow
Very pleased with this product. The bags are soft but still exfoliate well. They hold lather after wetting the outside, but then allow the soap to dry completely when hung by the drawstring. I will buy them again when I need them.
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Reviewed in the United States on May 17, 2026
L
Verified Purchase
Lynne Summers
Houston, US
★★★★★ 4
Good quality
Color: yellow
Perfect, just what I needed
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Reviewed in the United States on November 28, 2025
K
Verified Purchase
Kelvin
Boise, US
★★★★★ 5
Nice addition
Color: yellow
These aren’t the most gentle but a good gentle exfoliation. They are thick enough to keep the soap in. Fits a normal bar soap easily. With the quantity included you’ll be able to share as you’ll not need many yourself since they hold up to washing very well. The color is a nice off white- natural looking.
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Reviewed in the United States on May 11, 2026
C
Verified Purchase
Cortney D. Olsen
Lake Worth, US
★★★★★ 5
All natural alternative to loofas
Color: yellow, Color: yellow
I love that they are all natural, plant based, and exfoliating. Mine is already starting to stink a little, so I’ve started making sure that I’m squeezing all the water and soap out after using and it doesn’t smell anymore lol. I prefer these over using loofa with microplastics. They are effective, strong, thick, and size is for small or regular sized soaps. If u have a bigger soap just use the soap first and then lather with this. You will still have to switch out every once in a while (like a loofa). Amazing value for price ⭐️
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Reviewed in the United States on February 9, 2026
G
Verified Purchase
Greg Taylor
Boise, US
★★★★★ 5
Why aren't people reading this and discussing it?
Format: Paperback
This book should be read by everybody on any side of the current debate as to what are future Iraq (Iran?, N. Korea?- w/ the current set of maroons you never know) policy should be. Ikle was Undersecretary of Defense for the Reagan administration. He is one of the original neocons. This book had an enormous influence on how Bush I and Powell decided to end our first Gulf War. He revised this book in 1991 and revised it again and wrote a new intro in 2005. My point is that this man is no cut and run liberal (and I should admit that, right now, I am leaning toward just that position). However, what makes Ikle stand out from his demented neocon brethren is that he is willing to face up to ALL of the possibilities, the difficulties and the ambiguities that are inherent in any foreign policy, let alone a war. He mentions many of the wars and theatres of those wars in the twentiety century and points out how many times politicians and generals went wrong because they would not 1. clearly set out the goals they were trying to accomplish in a war and 2. constantly reevaluate those goals in light of the developing situation. Ikle outlines a few of the difficulties that are obstacles to such a course. Rather prophetically, he talks about how difficult it is to get good intelligence to base your policies on. Sources from within the country of your opponent may mislead you for their own purposes. Agencies within your own government are posturing with the intelligence to protect their influence. Does any of this sound familiar? In one of my favorite chapters of this book, Ikle talks about a tendency that occurs when things start to get difficult in a war. Those who are supporters of the war will start posturing as patriots and referring to the opponents of the war as traitors (or, in the parlance of the editorial page of the Wall Street Journal, as "surrender monkeys"). Again does this sound at all familiar? Here is another one for ya. Ilke argues that it is essential to know why exactly you are fighting. Otherwise, you will never really know when you have won. It is very clear that the whole WMD was just what Rumsfeld or Cheney (I have forgotten which- neither one of them has said anything about the war that is worth remembering in a positive sense) said it was-the one justification they "could all agree on." The role of America as the Great Democratizer has faded into memory. Now we are left with The MisDecider telling us that it is all about leaving Iraq with "a viable government" What does that mean? How is that different from what they had under Sadam? Here is my main point. Here is what makes me so angry. Powell, Rumsfeld, and Cheney all read this book back before the first Gulf War. Nothing has changed in the world to make the recommendations of this book any less vital. These men and women were supposed to be the most experienced foreign and military people the Republicans had produced (which should blow all claims to the Republicans being the party of security out of the water). They ignored these lessons because they choose to and went ahead and made what may be the most serious strategic error since Hitler invaded the Soviet Union. I am hopeful that the Dems now have more power but only slightly so. We need to have a serious discussion now. Not posturing. It may be that we should simply leave at this point because the decline of Iraq into chaos is inevitable. But as someone who is an internationalist, I think we need to look long and hard at the results of doing that before we simply do so. We owe it to the people of Iraq and the surrounding area to do whatever we can to minimize their suffering, to restore a working infrastructure and government to their country and to restore peace to their daily lives. Facing up and discussing the issues as suggested by Ilke is our duty as a democratic polity. There are no easy answers here except for the obvious fact that we cannot rely on Bush and his minions to do what needs to be done. Give this book a read. It is not gracefully written but it is short and direct. You may find it one of the strangest ironies of our time that one of the most telling critiques of the administration comes from someone who is their ally. The main difference between Ikle and people like Bush is that Ikle takes the world more seriously than his ideology.
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Reviewed in the United States on February 4, 2007

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