Yamaha TT 600 R [JT SPROCKETS] - Standard Stahlritzel hinten

Yamaha TT 600 R [JT SPROCKETS] - Standard Stahlritzel hintenDas Standard Stahlritzel hinten von JT Sprockets reprsentiert Spitzenqualitt in der Welt der Motorradteile, speziell entwickelt, um die Leistung und Langlebigkeit des Fahrzeugs zu maximieren. Dieses Ritzel zeichnet sich durch seine przise Fertigung und die Verwendung von hochwertigem C49 Kohlenstoffstahl aus, der fr seine auerordentliche Festigkeit und Haltbarkeit bekannt ist. Technische Daten: Produktname: JTSPR RR SPROC 520 STEEL ST 853, 41

Das Standard Stahlritzel hinten von JT Sprockets repräsentiert Spitzenqualität in der Welt der Motorradteile, speziell entwickelt, um die Leistung und Langlebigkeit des Fahrzeugs zu maximieren. Dieses Ritzel zeichnet sich durch seine präzise Fertigung und die Verwendung von hochwertigem C49-Kohlenstoffstahl aus, der für seine außerordentliche Festigkeit und Haltbarkeit bekannt ist.

Technische Daten:

• Produktname: JTSPR RR SPROC 520 STEEL ST 853, 41
• Designation: JT SPROCKETS Standard Stahlritzel hinten 853 - 520
• Anzahl der Zähne: 41 Zähne
• Volumen: 309 cm³
• Gewicht: 600 g
• Länge: 210 mm
• Breite: 210 mm
• Höhe: 7 mm
• Kettenrad Version: Standard
• Kettenrad Zahnanzahl: 41
• Kettenteilung: 520
• Material: Stahl
• Rear sprocket type: 853

Über JT Sprockets:

JT Sprockets ist einer der weltweit führenden Hersteller von Motorrad-Ritzeln und -Kettenrädern. Mit einer Jahresproduktion von über 12 Millionen Einheiten und einem der modernsten Fertigungswerke der Branche setzt JT Sprockets Maßstäbe in Qualität und Innovation. Das Engagement für Exzellenz zeigt sich in jedem produzierten Teil, das darauf ausgelegt ist, die Erwartungen der Kunden nicht nur zu erfüllen, sondern zu übertreffen.

Dieses spezielle Ritzel ist für seine Robustheit und Zuverlässigkeit bei Motorradenthusiasten bekannt und wurde speziell für die Anforderungen moderner Motorräder entwickelt. Egal ob auf der Rennstrecke oder der Straße, dieses Ritzel bietet eine herausragende Leistung und trägt dazu bei, die Effizienz des Antriebssystems zu optimieren.