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KTM 620 Adventure LC4 [RENTHAL] - Ultraleichtes selbstreinigendes Aluminiumritzel hintenDas RENTHAL Ultraleichtes selbstreinigendes Aluminiumritzel hinten stellt eine bedeutende Innovation im Bereich der Motorradkomponenten dar, speziell entwickelt fr anspruchsvolle Offroad und Rennbedingungen. Technische Daten: Produktbezeichnung: RENTHAL Ultraleichtes selbstreinigendes Aluminiumritzel hinten 224U 520 Zhne: 51 Farbe: Schwarz Volume: 973 cm Gewicht: 483 g Lnge: 294 mm Breite: 301 mm Hhe: 11 mm Material: 7075 T6 Aluminium Kettenradtyp:
Das RENTHAL Ultraleichtes selbstreinigendes Aluminiumritzel hinten stellt eine bedeutende Innovation im Bereich der Motorradkomponenten dar, speziell entwickelt für anspruchsvolle Offroad- und Rennbedingungen.
Technische Daten:
- Produktbezeichnung: RENTHAL Ultraleichtes selbstreinigendes Aluminiumritzel hinten 224U - 520
- Zähne: 51
- Farbe: Schwarz
- Volume: 973 cm³
- Gewicht: 483 g
- Länge: 294 mm
- Breite: 301 mm
- Höhe: 11 mm
- Material: 7075 T6 Aluminium
- Kettenradtyp: 224U-C
- Kettenteilung: 520
- Kettenrad Zahnanzahl: 51
- Kettenrad Version: Ultra leicht - selbstreinigend
Leistung und Langlebigkeit
Dieses Kettenrad wurde aus hochwertigem 7075 T6 Aluminium gefertigt und präzise bearbeitet, um eine hohe Langlebigkeit und Leistung zu gewährleisten. Es ist besonders leicht und dennoch robust, was eine längere Lebensdauer und weniger Wartung erfordert.
Die innovative Zahnprofilierung erleichtert die Selbstreinigung von Schmutz und Schlamm, was besonders bei schlammigen Rennbedingungen einen großen Vorteil darstellt. Dies trägt dazu bei, Reibungsverluste zwischen Kette und Ritzel zu minimieren und so die Gesamtleistung des Motorrads zu verbessern.
Ästhetik und Anwendung
Durch Anodisierung wird die Oberfläche des Ritzels verhärtet, was nicht nur die Ästhetik verbessert, sondern auch den Widerstand gegen Verschleiß erhöht. Die strategisch platzierten Bohrungen im Ritzel reduzieren das Gewicht ohne die Widerstandsfähigkeit zu beeinträchtigen.
Dieses Ritzel ist eine ausgezeichnete Wahl für Disziplinen wie MX (Motocross), SX (Supercross) oder Enduro, wo Leistung und Zuverlässigkeit entscheidend sind. Es bietet eine signifikante Gewichtsreduktion, verbesserte Kraftübertragung und erhöhte Beständigkeit gegenüber den Belastungen des Rennsports.
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